В Санкт-Петербурге из-за пандемии запретят работать многим предприятиям

С 30 октября по 7 ноября включительно в северной столице нельзя работать https://npa.gov.spb.ru/SpbGovSearch/Document/44347.html заведениям общепита. Это не касается:

- обслуживания навынос без посещения гражданами помещений предприятий;

- доставки заказов;

- работы на вокзалах, АЗС, в аэропорту;

- оказания услуг общепита в столовых и буфетах организаций только для их работников.

В тот же период должны приостановить деятельность объекты розничной торговли, в том числе в ТЦ. Исключение составят, в частности, интернет-магазины и аптеки. Продолжить работу смогут и магазины, где торгуют непродовольственными товарами первой необходимости и (или) продуктами, если доля таких товаров в ассортименте - не менее 30%. Порядок ее определения должен установить Комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга.

Кроме того, запретят работать:

- салонам красоты (кроме оказания парикмахерских услуг);

- фитнес-центрам и бассейнам (кроме некоторых случаев);

- кинотеатрам, выставочным и концертным площадкам;

- стоматологическим клиникам (кроме оказания экстренной и неотложной помощи) и т.д.

В городе приняли и другие антиковидные меры.

Документы: Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 23.10.2021 N 795 (https://npa.gov.spb.ru/SpbGovSearch/Document/44347.html)

Постановление Губернатора Санкт-Петербурга от 23.10.2021 N 78-ПГ (https://npa.gov.spb.ru/SpbGovSearch/Document/44348.html)

Проезд по платным дорогам может подорожать

Минтранс предлагает установить новую максимальную стоимость проезда по платным федеральным дорогам общего пользования и их участкам. В отношении обычных легковых авто (высотой не больше 2 м) она составит:

- 5 руб. - для реконструированных (не по концессии) дорог и участков;

- 8 руб.- для дорог и их участков, которые построили "с нуля" (не по концессии);

- 29 руб. - для искусственных дорожных сооружений.

Цены указаны за 1 км без учета НДС.

Сейчас за проезд таких авто по платным федеральным дорогам и участкам могут взимать не больше 3 руб. за км, а по отдельным искусственным дорожным сооружениям - не больше 21 руб. за км без учета индексации. Речь идет о дорогах и участках, которые создали или реконструировали не по концессии.

Для других ТС стоимость тоже хотят повысить.

В проекте есть и другие положения. Его публичное обсуждение завершат 15 ноября.

Документ: Проект постановления Правительства РФ (http://regulation.gov.ru/p/121830)